Moped- & Traktorrennen 2012
Der Show-Car-Club-Tirol veranstaltet am 04. Februar 2012 ein Moped- & Traktorrennen in Mieming
Reglement
Grundlagen:
Das Mindestalter eines jeden Teilnehmers muss 16 Jahre betragen, bei Teilnehmern unter 18 Jahren
wird grundsätzlich eine Einverständniserklärung der Eltern, auch wegen des Haftungsausschlusses,
benötigt.
Beim Rennen besteht eine Helmpflicht und das Tragen von Motorradbekleidung (Lederkombis, oder
mindestens Textil mit Protektoren, festes Schuhwerk – keine Turnschuhe!) ist vorgeschrieben!
Der Veranstalter behält sich vor, nach Augenscheinnahme der Fahrer mehr Schutzkleidung zu
fordern, bzw. den Fahrer vom Rennen auszuschließen!
Starterklassen
Oldtimer Moped:
· Motor mit 50ccm, kompletter Originalzustand u.a. Originalübersetzung, Fahrwerk, Luftfilter,
Vergaser, Getriebe, Auspuff, luftgekühlt sowie Auslasssteuerung
· Sollte eine Hubraumabweichung festgestellt werden, zieht dies eine Disqualifikation nach sich.
· Das Moped muss verkehrstüchtig sein, das bedeutet es dürfen keine scharfen Gegenstände
am Fahrzeug abstehen und die Bremse muss voll funktionstüchtig sein.
Eigenbauten:
· Motor mit 50ccm
· Getriebe-,Motor-, Fahrwerks-, Übersetzungsänderungen erlaubt
· Der Eigenbau muss verkehrstüchtig sein, das bedeutet es dürfen keine scharfen
Gegenstände am Fahrzeug wegstehen und die Bremse muss voll funktionstüchtig sein.
Traktoren bis Baujahr 1970:
· Es werden nur Oldtimer Traktoren bis Baujahr 1970 für das Rennen zugelassen.
· Es dürfen keine Traktoren mit Allrad-Antrieb am Rennen teilnehmen.
· Der Mähbalken und sonstige scharfen Gegenstände dürfen vom Fahrzeug nicht abstehen.
Achtung, dies gilt für alle 3 Klassen:
Gefahren werden darf nur mit normaler Bereifung;
Spikes, Ketten oder ähnliches wird für das Rennen nicht zugelassen.
Die Rennleitung behält sich vor, bei der technischen Abnahme (welche ab 9:00Uhr am
Veranstaltungsgelände stattfindet) Fahrzeuge aufgrund von technischen sowie personengefährdeten
Ausrüstungen nicht am Rennen teilnehmen zu lassen.
Rennablauf:
Fahrzeugwechsel:
Ein Fahrzeugwechsel während des Wertungslaufes ist nicht gestattet. Technische Komponenten wie
Motoren, Getriebe, Reifen usw. dürfen gewechselt werden.
Teilnahmeberechtigung:
Teilnahmeberechtigt und damit auf der Rennstrecke zugelassen sind ausschließlich die angemeldeten
Fahrer der jeweiligen Teams, unangemeldete Fahrer tragen bei Unfällen oder Schäden das gesamte
Risiko selbst.
Startgeld/Kaution für Transponder:
Das Startgeld beträgt 30,00 Euro pro Fahrer und ist bei der Anmeldung zu zahlen.
Die Ausgabe der Transponder, sowie die Hinterlegung einer Kaution von 50,-€ erfolgt ebenfalls bei
der Anmeldung. Die 50,- € Kaution verbleiben beim Veranstalter im Falle von Verlust und
Beschädigung des Transponders. Die Auszahlung der Kaution erfolgt dann nach dem Rennen bei
Abgabe der Transponder.
Tankvorschriften:
Für die Bereitstellung und das Betanken von Kraftstoff ist jedes Team selbst verantwortlich. Zum
Tanken dürfen nur geschlossene Behälter und Anlagen eingesetzt werden.
Liegengebliebene Fahrzeuge:
Bei dem Rennen dürfen liegen gebliebene Fahrzeuge in Absprache mit der Streckensicherung
nachgetankt oder repariert werden. Nur maximal zwei Helfern, des betreffenden Teams, ist es erlaubt,
über den Außenbereich zu dem ausgefallenen Fahrer zu gehen. Schieben auf der Rennstrecke ist nur
unter Beachtung der Anweisungen der Streckensicherung erlaubt!
Startaufstellung/ Le-Mans-Start:
Das Einfahren in die Startaufstellung geschieht in Schrittgeschwindigkeit. Das Rennen wird bei
ruhendem Motor per Le-Mans-Start gestartet. Die Motoren dürfen nur von den Fahrern gestartet
werden. Verstöße führen zur sofortigen Disqualifikation.
Zutritt/Aufenthalt Boxengasse:
In der Boxengasse gilt vor, während und nach dem Rennen ein Tempolimit von Schrittgeschwindigkeit
einzuhalten. Es haben ausschließlich die Fahrer und die von jedem Team genannten Personen Zutritt
in die Boxengasse.
Wichtige Hinweise:
Alle Anweisungen durch die Rennleitung und Streckensicherung sind umgehend zu befolgen!
Einfache Regelverstösse (riskante Fahrweise, zu schnelles Fahren in der Boxengasse, keine oder
falsche Sicherheitsbekleidung, etc.) könne ein sofortige Disqualifikation aus dem Rennen zur Folge
haben
Zusätzlich behält sich die Rennleitung vor, Teams mit offensichtlichen technischen Defekten, die eine
Gefahrenquelle darstellen, während des Rennens aus dem Rennen zu nehmen.
Sollte es noch Fragen zum Reglement geben, steht hier die Rennleitung per Mail unter info[at]show-car-
club-tirol.at oder Telefon +43/660/4026480 oder +43/699/81309505 zur Verfügung.
SCCT